Inovasi Universitas Pendidikan Indonesia

Penyeberangan Jalan Cerdas Berbasis AI

JAPATI (Jalur Penyeberangan Berbasis Artificial Intelligence) menyesuaikan lama waktu menyeberang dengan siapa yang menyeberang, dan memperingatkan kendaraan yang melaju terlalu cepat.

Render 3D dua tiang JAPATI di kedua sisi zebra cross

Selayang Pandang JAPATI

JAPATI adalah lampu penyeberangan yang dapat melihat. Kamera dan AI mengenali anak-anak, ibu hamil, lansia, dan pengguna kursi roda, lalu memberi mereka waktu menyeberang yang cukup. Radar memantau kendaraan dan membunyikan peringatan bila ada yang melaju terlalu kencang.

Dikembangkan oleh dosen dan mahasiswa Universitas Pendidikan Indonesia, JAPATI telah menjalani uji lapangan Tingkat Kesiapterapan Teknologi (TKT) 7 di Kampus UPI Cibiru.

Latar Belakang

Waktu menyeberang yang sama belum tentu cukup untuk semua orang.

Lampu penyeberangan umumnya memakai durasi tetap. Pejalan kaki yang bergerak lebih lambat terpaksa bergegas, dan kendaraan yang melaju kencang ke arah zebra cross tidak mendapat peringatan apa pun.

01Durasi statis

Waktu hijau pejalan kaki disamaratakan, tanpa melihat lebar jalan atau siapa yang menyeberang.

02Kelompok rentan

Anak-anak, ibu hamil, lansia, dan pengguna kursi roda butuh waktu lebih lama dan sering menyeberang dengan cemas.

03Tanpa peringatan dini

Pengemudi yang tidak melambat saat lampu merah baru disadari ketika sudah terlambat.

Cara Kerja

Empat langkah, dari tombol ditekan sampai pejalan kaki tiba di seberang.

  1. Tekan tombol

    Pejalan kaki menekan tombol sentuh di tiang untuk meminta menyeberang.

  2. AI mengenali

    Kamera mengamati zebra cross dan AI mengenali kelompok pejalan kaki secara real-time.

  3. Waktu menyesuaikan

    Durasi dihitung dari lebar jalan dan kecepatan jalan kelompok tersebut. Hitung mundur di LED matriks hanya bisa bertambah, tidak pernah dipotong.

  4. Kendaraan diawasi

    Selama lampu merah, radar memantau kendaraan. Jika ada yang melaju di atas batas aman, sirine peringatan berbunyi.

Komponen

Satu tiang, empat subsistem yang bekerja bersama.

151234

Ketuk nomor pada tiang untuk melihat fungsinya.

Panel surya pada ilustrasi dan model 3D adalah rancangan pengembangan.

01
Mata AI

Mengenali lima kelompok pejalan kaki di zebra cross: anak-anak, ibu hamil, lansia, pengguna kursi roda, dan pejalan kaki umum.

  • Kamera
  • Komputer edge NVIDIA Jetson
02
Sensor jalan

Radar memantau kecepatan kendaraan yang mendekat. Laser mengukur lebar jalan saat pemasangan sebagai dasar perhitungan waktu.

  • Radar TSR20
  • Laser LDS30DA
03
Isyarat

Lampu menghentikan kendaraan, LED matriks menampilkan hitung mundur, dan speaker memberi panduan suara serta sirine peringatan.

  • Lampu lalu lintas
  • LED matriks
  • Speaker TOA
04
Interaksi

Pejalan kaki meminta waktu menyeberang. Kamera dan AI hanya bekerja saat ada permintaan, sehingga hemat daya.

  • Tombol sentuh

Hasil Uji

Angka dari Laporan Uji Lapangan TKT 7. Setiap angka diberi label sesuai cara pengujiannya.

  • Validasi model85,19%Akurasi deteksi 5 kelompok pejalan kakimAP@0.5
  • Uji lab18 msWaktu deteksi per framerata-rata 50,86 FPS
  • Uji lapangan0,375%Error pengukuran lebar jalan8 m, siang · 0,625% malam
  • Uji lapangan< 0,5 dtkSirine aktif setelah pelanggaran terdeteksitarget < 1 detik
  • Uji lapangan> 40 km/jamKendaraan cepat terdeteksi radarpada jarak 50 m
  • Uji lapangan+6 dtkWaktu tambahan otomatissimulasi pejalan kaki lansia

Uji lapangan 28 Agustus 2026, Kampus UPI Cibiru.

Perjalanan JAPATI

Dari laboratorium menuju jalan raya.

  1. 2023–2024Perancangan

    Arsitektur teknologi, integrasi sensor, dan pengembangan model AI adaptif.

  2. 2025–2026Validasi

    Pengenalan kelompok rentan dan sistem peringatan dini diuji di lingkungan jalan nyata.

  3. 28 Agu 2026Uji lapangan TKT 7

    Kampus UPI Cibiru, Bandung.

    Lihat lokasi
  4. 2027Target hilirisasi

    Sertifikasi kelaikan jalan, produksi, dan kerja sama dengan pemerintah.

Berita